国企民资携手开启国内通航市场的全新大幕

来源:新华网

10月18日,意在抢食民用直升机市场的中航工业昌河飞机工业集团有限责任公司(下称“昌飞集团”)与上海西科斯基飞机公司(下称“西科斯基”)及屯仓投资有限公司签署三方协议,拟对西科斯基控股的上海和利通用航空有限公司(下称“和利通航”)进行股权重组。作为新锐民资的屯仓投资参与此次重组颇受业内关注,此举被普遍认为是民资携手国内航空工业大型国企,共同发展中国通航产业序幕的开启。

事实上,在和利通航此次股权重组之前,屯仓投资已是和利通航除西科斯基之外的另一方股东,在股权受让方面拥有优先权。而此次股权重组三方能够达成一致,也可以解释为昌飞集团与屯仓投资在合作发展通航产业方面已达成某种一致。

据记者了解,目前全国各地已经批筹或等待批筹的通航企业不下百家,各路资本都在抢食通用航空市场,此次昌飞集团主动选择与作为民营资本的屯仓投资合作,也是欲借其在通航领域独特的战略定位及资本市场的成熟运作经验,结合自身直升机研发、设计、制造的产业基础,加速向民用直升机及通用航空市场拓展。正如当天签约仪式上昌飞集团负责人所称,“中航工业昌飞此举意在借助自身直升机工业技术和资本,结合屯仓投资的投资及市场运作经验,将和利通航扩大机群,培育和拓展民用直升机运营市场,使中航工业昌飞快速进入通航领域。”

作为收购重组三方中的唯一民营企业,屯仓投资在通航领域有其自身独特的发展规划。记者获悉,目前屯仓投资已经成为固定翼飞机——美国莫尔(Maule)在国内市场的独家销售代理及未来本地化组装、生产的主导方,并还将引入具有“空中轿跑”之称的美国恩斯特龙(Enstrom)直升机。据了解莫尔飞机简易、稳定,具有优越的短距起飞和着陆能力,是飞行者体验完美飞行乐趣的最佳机型之一,也是美国大片飞行追逐场面的经典道具。屯仓投资引入这两种机型意为打开中国高端私人驾游及飞行体验市场。

与昌飞集团拟建立从直升机研发、设计、制造到作业飞行、维修服务等通航全产业的宏图相比,屯仓投资的通航布局更注重技术引进和开发个性化的通航业务,此种定位也凸显了民营资本敏锐的市场嗅觉;而两者在和利通航收购重组案中的战略合作,正处于国内低空开放政策已然明朗、通航市场发力在即的起飞期,可以预见国企、民资携手合作,共同发展国内通航产业的前景即将展开。